Тюнинг подвески и ходовой части — это основа подготовки любого внедорожника к настоящему бездорожью. Именно подвеска принимает на себя основные нагрузки во время движения по грязи, камням, песку, лесным дорогам и сложному рельефу. От ее надежности, хода и правильной настройки напрямую зависят проходимость, управляемость и безопасность автомобиля.


Комплекс работ по тюнингу подвески и ходовой включает:

— лифт подвески различной сложности;
— установка усиленных амортизаторов и пружин;
— монтаж внедорожных комплектов подвески;
— увеличение хода подвески;
— усиление мостов и элементов ходовой части;
— установка усиленных рычагов и тяг;
— замена сайлентблоков на усиленные;
— подготовка автомобиля под большие колеса;
— модернизация ступиц и подшипников;
— усиление креплений и сварочных узлов;
— настройка геометрии подвески;
— установка стабилизаторов и демпферов;
— защита элементов ходовой от ударов и повреждений.

Особое внимание мы уделяем надежности и ресурсу всех компонентов. При серьезном оффроуде подвеска работает в экстремальных условиях — постоянные удары, диагональные вывешивания, глубокие колеи и большие нагрузки быстро выводят из строя штатные элементы. Поэтому мы используем только качественные и проверенные решения, рассчитанные на тяжелую эксплуатацию.

Грамотно подготовленная подвеска и ходовая часть обеспечивают:

— увеличение проходимости автомобиля;
— лучший контакт колес с поверхностью;
— устойчивость на сложном рельефе;
— снижение ударных нагрузок на кузов;
— уверенное поведение автомобиля на любых типах покрытия.